電機(jī)減速比、扭矩計(jì)算方法 ,永坤小型降速電機(jī)、小型交流電降速電機(jī)、小型齒輪箱廠家為您梳理下列材料:
即降速設(shè)備的減速比,是減速比的一種,就是指降速組織中瞬時(shí)速度輸入速度與輸出速率的比率,用標(biāo)記;表明。如鍵入轉(zhuǎn)速比為1500r/min,輸出轉(zhuǎn)速比為25r/min,那麼其減速比則為:i=60:1。一般的降速組織減速比標(biāo)明全是具體減速比,但一些獨(dú)特減速器如硬齒面減速機(jī)或是諧波減速機(jī)等有時(shí)用舍入法求整,且不必分母,如具體減速比很有可能為28.13,而標(biāo)明時(shí)一般標(biāo)明28。
1、界定測(cè)算方法:減速比=鍵入轉(zhuǎn)速比;輸出轉(zhuǎn)速比。
2、通用性測(cè)算方法:減速比=應(yīng)用扭距9550;電機(jī)輸出功率,電機(jī)輸出功率鍵入轉(zhuǎn)速;應(yīng)用指數(shù)。
3、傳動(dòng)齒輪系測(cè)算方法:減速比=從動(dòng)傳動(dòng)齒輪齒數(shù);積極傳動(dòng)齒輪齒數(shù)(如果是多級(jí)別傳動(dòng)齒輪降速,那麼將全部相齒合的一對(duì)齒輪組的從動(dòng)傳動(dòng)齒輪數(shù);轉(zhuǎn)動(dòng)軸齒數(shù),隨后將獲得的結(jié)果乘積就可以。
4、傳動(dòng)帶、傳動(dòng)鏈條及磨擦輪減速比測(cè)算方法:減速比=從主動(dòng)輪直徑;轉(zhuǎn)動(dòng)軸直徑。
電機(jī)扭距即電機(jī)的輸出扭距,為電機(jī)的主要參數(shù)之一。企業(yè)為N.M(牛.米)。
1、公式計(jì)算:T=9550P/n 此公式計(jì)算為工程項(xiàng)目上常見的:扭距;輸出功率;轉(zhuǎn)速比三者關(guān)聯(lián)的計(jì)算方法。 式中:T--扭距;9550--參量(無須依法追究來源于);P--電機(jī)的輸出功率(KW);n--輸出的轉(zhuǎn)速比(轉(zhuǎn)/分) 注:必須留意的是:若根據(jù)減速器測(cè)算扭距時(shí),要考慮到傳動(dòng)齒輪高效率損害的要素。
2、伺服電機(jī)電機(jī)扭矩計(jì)算公式計(jì)算:T=F*R*減速比。事例:推動(dòng)100kg的物件,R=50毫米,減速比為:1:50,求伺服電機(jī)電機(jī)的扭距?回答:100x9.8(重力加速)x0.05x0.02=1.98N.M
1、傳動(dòng)比 傳動(dòng)比=電機(jī)輸出轉(zhuǎn)速;減速器輸出轉(zhuǎn)速 ("傳動(dòng)比"也稱"減速比")
2、了解電機(jī)輸出功率和傳動(dòng)比及應(yīng)用指數(shù),求減速器扭距以下公式計(jì)算: 減速器扭距=9550;電機(jī)輸出功率;電機(jī)輸出功率鍵入轉(zhuǎn)速;傳動(dòng)比;應(yīng)用指數(shù)
3、了解扭距和減速器輸出轉(zhuǎn)速及應(yīng)用指數(shù),求減速器所要配電機(jī)輸出功率以下公式計(jì)算: 電機(jī)輸出功率=扭距;電機(jī)輸出功率鍵入轉(zhuǎn)速;傳動(dòng)比;應(yīng)用指數(shù)
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